Характерные неисправности ГБО

Современное газобаллонное оборудование характеризуется высоким уровнем надежности. Но при нарушении рекомендаций по обслуживанию, использовании некачественного топлива или иных причинах, исключать различного рода поломки и неисправности ГБО нельзя.

Проблемы в процессе эксплуатации автомобиля на газу могут возникать с различными компонентами ГБО, в том числе с:

• газовыми форсунками. Они, как правило, страдают из-за засорения или физического износа, поскольку являются одними из самых нагруженных компонентов газобаллонной установки. Обслуживаемые форсунки можно очистить, произвести замену ремкомплекта. Необслуживаемые модели служат дольше, а в случае поломок заменяются на новые. Изредка причиной неисправности форсунок становится неправильный монтаж: ошибки при установке вызывают ускорение износа штока, что обычно негативно сказывается на работе двигателя;
• редуктором. Ресурс этого компонента ГБО может сократиться, если падает уровень охлаждающей жидкости в системе. Причиной подобного могут быть как ошибки установки (неправильное подсоединение испарителя к контуру охлаждения) или спешка с переходом на газ при холодном пуске. В результате сбоев в работе редуктора может пострадать не только эта деталь, но клапаны двигателя. Помимо этого крайне важно правильно выбирать этот компонент в соответствии с мощностью и топливным расходом двигателя. Чтобы защитить редуктор от преждевременных поломок, следует брать его с запасом по производительности;
• штатным электрооборудованием или электропроводкой ГБО. Спектр возможных неисправностей с электроникой весьма обширен. Чаще других сбои в работе газобаллонного оборудования возникают из-за поломок датчика давления газа. В результате электронный блок управления не получает команд от него и самостоятельно переходит на потребление бензина. Вызвать выход из строя датчика может как загрязнение системы, в результате которого фильтры уже не справляются со своей задачей, так и нарушения правил монтажа. Отметим, что человеческий фактор часто дает о себя знать в случаях с электроникой. Вызвать сбои с ней могут любые замыкания или разрывы проводки вследствие небрежной изоляции или соединения проводов;
• системой зажигания. Некорректную работу ГБО могут спровоцировать и общие проблемы со свечами или катушкой зажигания. Так, если для воспламенения бензинового топлива достаточно и малой искры, то газовой смеси ее может оказаться недостаточно. В подобной ситуации на газу авто дергается или плохо разгоняется, а на бензине работает корректно.

Почему неполадки следует сразу устранять?

Не каждый водитель способен заметить описанные выше неисправности сразу. Так, негативные изменения в поведении автомобиля могут постепенно накапливаться. А когда они становятся отчетливо заметными, то речь идет о реальной проблеме. Именно поэтому при первых тревожных сигналах нужно предпринимать меры.

Промедления чревато тем, что следом за одним элементом ГБО выйдут из строя и другие, а общие затраты на ремонт существенно возрастут. Собственно поэтому не рекомендуется даже пропускать плановые процедуры обслуживания, ведь, к примеру, заменить фильтры проще и дешевле, чем газовые форсунки или редуктор.

Второй фактор риска заключается в том, что большинство дефектов газобаллонных систем негативно сказываются на главном агрегате автомобиля — двигателя. Так, к примеру, если загорается индикатор Check Engine, то медлить с обращением к специалистам точно нельзя. А ремонт силового агрегата может оказаться дороже, чем покупка, установка и регулярный сервис ГБО вместе взятые.

Признаки неисправностей и пути решения

Сложные и дорогостоящие ремонтные работы ГБО и авто в целом проще предупредить, чем выполнять. Для этого следует обращать внимание на главные признаки неисправностей газобаллонного оборудования:

• ощутимое снижение мощности мотора;
• неравномерный, скачкообразный набор оборотов двигателем;
• произвольные переходы с газа на бензин и наоборот;
• повышенный расход газового топлива;
• характерный запах в салоне автомобиля (признак утечки);
• провалы двигателя при нажатии педали газа;
• любые индикаторные ошибки, связанные с работой двигателя или топливной системы;
• невозможность перейти на потребление газа и т.д.

При любой из подобных проблем в эксплуатации, следует обращаться к профессионалам. Специализированные мастерские имеют в своем распоряжении современное программное обеспечение и оборудование, которое позволит сделать проверку утечки газа, провести диагностику ЭБУ, произвести очистку и/или переборку форсунок, оценить состояние редуктора, трубопроводной системы и т.д.

Помимо своевременного обращения к специалистам при первых признаках неисправностей ГБО не стоит забывать о регулярных посещениях сервиса для планового обслуживания как газобаллонного оборудования, так и всех ответственных агрегатов авто в целом.